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Diana Westphal 13.05.2026 08:50

Hallo Tuning Profis,
ich brauche ganz dringend eure Hilfe. Mein geliebter Ford Fiesta hat sich in ein finanzielles Grab verwandelt. Ich bin verzweifelt und mein Führerschein steht auf dem Spiel!
Im Juli 2024 habe ich den Fiesta für 5.000 Euro gekauft. Nach nur zwei Wochen ging das Drama los. Ein geplatzter Reifen brachte mich in die Werkstatt. Was folgte, war der absolute Schock. Ich musste unfassbar viel Geld investiert, um den Wagen überhaupt verkehrssicher zu machen:
* 1. Rechnung (1.690,04 €):
* Zündleitungssatz, Zündspule, Zylinderkopfdichtung, Keilrippenriemen, Spurstangen & Köpfe (beidseitig) sowie Zahnriemen-Kit mit Wasserpumpe.
* 2. Rechnung (1.314,37 €): Bremsscheiben & Beläge vorne, neuer Keilrippenriemen-Satz, Achskörperlager-Reparatursatz hinten, Querlenker vorne (beidseitig) und neue Kumho-Winterreifen.
Nachdem die Basis endlich stand, wollte ich meinen Tuning-Traum erfüllen. Doch die Werkstatt hat alles komplett vermasselt:
* 3. Rechnung (1.348,98 €): Die Werkstatt hat mir riesige Felgen mit dem Lochkreis 4x108 und 215/35 R17 Reifen verkauft. Es hieß: „Das passt absolut problemlos!“

* 4. Rechnung (1.926,13 €): Dazu kam ein neues Gewindefahrwerk inklusive neuer Federbeinlager für die Vorder- und Hinterachse.
Das riesige Problem:
Die Werkstatt hat sich völlig verschätzt. Die 17-Zoll-Felgen sind viel zu groß für den Fiesta. Sie schleifen überall im Radkasten. Der TÜV verweigert die Eintragung von Fahrwerk und Felgen nun komplett. Die Werkstatt zieht sich aus der Affäre und lässt mich im Regen stehen.
Insgesamt stecken über 11.200 Euro in diesem Auto! Ich brauche den Wagen jeden Tag für die Arbeit. Außerdem lieben wir es, auf Tuning-Treffen zu fahren. Doch ohne Eintragung ist das Auto bei jeder Polizeikontrolle eine tickende Zeitbombe.
Ihr seid meine allerletzte Hoffnung! Bitte helft mir, die Radkästen zu bearbeiten oder das Fahrwerk richtig abzustimmen, damit mein Fiesta endlich legal auf die Straße darf.
Ganz liebe Grüße,
Jürgen 10.05.2026 05:56

Moin aus Kiel, wie mir eure Nachbarn sagten , seitt Ihr nicht mehr da. Schade , das Ihr auch keine neuen Folgen mehr dreht. Die Stuttgarter gefallen mir nicht so.
Viele Grüsse
Wolle 03.05.2026 07:24

Frage: Seit ihr bei den Stuttgarter Kollegen um zu lernen wie man(n) es richtig macht und holt euch Kultur nach Berlin Beste Grüsse Wolle
Danke fürs erneute löschen
Günter Zipfel 09.03.2026 10:31

Schon seit mehreren Monaten versuche ich vergeblichst Euch zu erreichen - doch leider ohne Erfolg ! Keine Antwort auf meine zahlreichen eMail´s, noch auf meine Postzusendung mit zahlreichen Bildern ! Bitte meldet Euch - es liegt mir sehr am Herzen ! Viele Grüsse aus dem Elsass: G. Zipfel
Roman Wagner 07.03.2026 01:13

Liebe Tuningprofis,
zuerst einmal muss ich fragen ob denn das Sendeformat " Die Tuningprofis" überhaupt noch produziert wird.
Wenn ja dann möchte ich mich über diese Email mal in euer Augenlicht rücken denn auf alle Mails die ich seit 2022 an Vox sendete kam nie eine Antwort.


Liebe Tuningprofis,
heute bekommt Ihr mal eine Bewerbung die nicht darauf rausläuft das man verkorkste Tuningversuche retten muss.
Vielmehr ist es eine Hommage an ein treues Auto das zwar schon recht betagt ist und mit (!!) gut 435000 KM Laufleistung schon fast seinesgleichen suchen muss.
Es geht um meinen geliebten Opel Astra- G-CC 1,6 BJ 1998.
Warum will ich den nicht verlieren?
Nun erst mal steht da die Geschichte vom 11.01.2016. An diesem Tag fuhr ich damals mit meinem Opel Corsa morgens früh zur Arbeit und dengelte mich auf Glatteis in den Graben. Gut: Totalschaden, Krankenhaus und dann wieder Versuch mobil zu werden. Hier ein Link zu Bericht und Bilder dieses Unfalls.

[ https://ov-simmerath.thw.de/aktuelles/aktuelle-meldungen/artikel/zwei-verkehrsunfaelle-an-gleicher-stelle ] bzw.
https://ov-simmerath.thw.de/aktuelles/aktuelle-meldungen/artikel/zwei-verkehrsunfaelle-an-gleicher-stelle?type=%27nvOpzp


ABER: das Schicksal wollte es das ich durch diesen Unfall ein schweres Trauma davon trug und ich nicht in der Lage war mich erneut in ein Auto zu setzen. Der erste Wagen nach der Genesung war ein Audi. ABER ich schaffte nicht mal 5 KM Überland- fuhr an den Rand und konnte keinen Meter mehr fahren! Horror! Man musste mich abholen. Gut, ich war ja noch krankgeschrieben und der Händler nahm kulanterweise der Audi zurück. Von da an saß ich in keinem Auto mehr, auch eine Therapie half mir nicht über die Erinnerung und die Panik hinweg. Dann, Anfang Juli 2017 später rief ein guter Freund an und meinte er habe da ein Auto- und ich solle ihn nicht auslachen- er habe das Gefühl das das genau der Wagen sei den ich jetzt brauchen würde. Ich fuhr mit einem Kumpel dahin und sah den Astra da stehen. Ich setzte mich rein und binnen 2- 3 Minuten fiel irgendwie alles von mir ab. Ich spürte irgendwie das ich in dem Wagen gut aufgehoben sei. Und schon bei der erst zögerlichen Probefahrt war auf einmal es so als sei ein riesen Klotz von mir gefallen. Lacht bitte nicht: ich kann es nicht erklären, aber da war sowas wie eine Bindung auf einmal da.
Und so kam es das ich seit Sommer 2017 den Astra fahre, mit jedem Kilometer fühlte ich das ich immer besser zurechtkam, es war fast als wolle mein Opel mir zeigen DAS ich keine Angst haben muss.
Aber nun ist mein Schätzchen sehr in die Jahre gekommen und es liegt so manches im Argen das ich mich hoffungsvoll an Euch wenden will. IHR seid die Profis die wissen was man einen Opel aus den 90ern nicht kaputt bekommt- man muss halt was tun. Und meine Liebe zu ihm ist so dolle das ich mir nichts mehr wünsche als das ich mit meinem kleinen noch unzählige Jahre haben darf.
Alles mögliche ist da fällig, Bremsen, Lager, AGR Ventil,Motor hängt am Öl, Motorsanierung, Sitze, Beulen, Lack, Windschutzscheibe, Gurtführung, Mittelkonsole, Schiebedach, Zierleisten, diverse Abdeckleisten wie z.B. Abschluss Frontscheibe zur Haube hin, Türfang...... Und Experten werden noch das ein oder andere entdecken was ich nicht sehe. Und jetzt im Frühjahr in TÜV Termin und ich habe Angst das ich ihn verliere!
Wollt/ KÖNNT Ihr mir helfen?
Ich wünsche euch alles Gute hoffe auf Antwort.

Roman Wagner